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三代普銳斯有望國產 首推普通油電混動版
2011.02.28 来源: 人氣:29628

 

  “我們從來就沒有停止過新能源汽車的國產化推進”,上周,豐田中國新聞發言人牛煜在接受採訪時表示。據悉,第三代豐田普銳斯(配置 圖庫 口碑 論壇)混合動力車目前已著手做相關生產準備,最快有望于明年上半年下線。與此同時,外插式充電的第三代普銳斯也已在天津開始行駛試驗,未來有望在一汽豐田生產。

  首推普通油電混合動力版

  據瞭解,一汽豐田普銳斯在2005年就已在國內上市銷售,但成本高昂和政策補貼缺失,銷量一直不佳,去年由於面臨車型換代,暫停了在國內的組裝生產。不過近日豐田中國和一汽豐田相關負責人均表示,第三代普銳斯的國產正在籌備之中,並且是“一汽豐田今明兩年在新產品方面最為現實的計畫。”

  “首先國產的依然會是普通油電混合動力的普銳斯車型,其驅動系統較上一代普銳斯暫無革命性的改變”。據悉,第三代普銳斯2009年就已發佈,目前在海外已量產銷售。與上一代採用1.5L汽油機不同,第三代普銳斯採用1.8L 2ZR-FEX汽油發動機,最大輸出功率為73kW;而電動機最大功率為 60kW,系統輸出功率為136馬力;電力蓄電池為鋰離子電池,額定電壓為345.65V,在純電動模式行駛時的最高時速可達100km/h

  一汽豐田相關負責人表示,目前正在密切跟蹤政府對於混合動力轎車各種政策及方向,並進行相關磋商,為第三代普銳斯投放市場創造更好的環境。考慮到成本偏高的問題,第三代普銳斯將在提高國產化率方面做出更多改進。

  插電式普銳斯試驗一年看效果

  去年廣州車展,外插電式混合動力車型的第三代普銳斯首度亮相國內,其採用汽油發動機和電動機共同工作,並首次以鋰離子電池作為驅動電池,可使用家用電源進行外部充電,其目標是每公升汽油可行駛55公里以上,在充滿電情況下作為純電動車的行駛距離為20km以上。

  牛煜表示,外插電式混合動力普銳斯仍處試驗階段,在全球也暫未生產銷售,目前在美國進行租賃試驗,天津則是進行由普通用戶參與的實證行駛試驗,為期一年左右,並根據試驗效果來決定下一步國產計畫。

 

摘自新浪汽車網

 

 
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