東方早報
早報記者昨日獲悉,浙江青年乘用車集團有限公司(簡稱“青年乘用車”)與瑞典薩博汽車公司(SAAB Automobile A.B。)合資的汽車研發項目已獲浙江省發改委核准同意。這是龐大、青年、薩博三方一系列戰略合作計畫中率先獲監管部門許可的項目。
擬研發三款新車型
根據浙江省發改委
批復透露,該項目將研發薩博9-1、9-6及9-7等全新車型。由於受金融危機影響,加之此前通用因自身難保,對薩博投入有限,薩博後續開發乏力,一直憑藉9-3、9
該專案是龐大、青年、薩博三方系列戰略合作計畫之一。今年
根據今年初國家發改委下發的《關於做好境外投資專案下放核准許可權工作的通知》,“地方企業實施的中方投資額1億美元以下的非資源開發類境外投資項目由省級發改委核准”。
這意味著,前述合資項目獲省發改委核准,即可順利過關。
投資打水漂?
相比之下,龐大集團和青年汽車入股薩博汽車前景難料。
波折還不僅如此。
之前,為維持薩博“生存”,龐大集團5月斥3000萬歐元向薩博“購買”1300輛車,隨後又支付1500萬歐元訂購約600輛。青年汽車也向薩博匯出1300萬歐元,訂購500多輛汽車。本月12日,青年汽車擔保,薩博獲得7000萬歐元的過渡性融資。
若薩博最終無法避免破產,龐大集團和青年汽車與薩博的合作不僅告吹,先行支付給薩博的5800萬歐元也可能打水漂。青年汽車甚至還將不得不承擔7000萬歐元的連帶擔保責任。
“目前薩博只能自救”
浙江青年蓮花汽車有限公司為浙江青年乘用車集團有限公司子公司。
瑞典日報《Svenska Dagbladet》12日援引浙江青年蓮花汽車有限公司董事Rachel Pang的話報導稱,該公司上周已獲得杭州市發改委的批准,將繼續推進投資薩博的交易。
Rachel Pang說,希望能夠在14日獲得浙江省發改委的批准,現在需要抓緊時間獲得國家發改委的批准。
能否獲得批准,是個未知數。今年
(本文來源:東方早報 )
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