首款5門Coupe,Škoda VisionC揭示新一代設計語彙
旗下車款多以實用性為主的Škoda,將在本屆日內瓦車展中發表一款名為VisionC的概念車,首次踏足5門Coupe的領域
這款名喚VisionC的概念作品,從先前的繪製草稿到如今已揭露全貌的設計廠圖,都與Škoda過去的產品有著不同的面貌。雖然從Citigo、Rapid到新一代的Octavia,Škoda家族設計以愈趨年輕,但VisionC再向前邁進了一大步,不僅採用兼具實用性與動感的5門Coupe設定,筆觸更是愈發銳利與奔放。
VisionC概念車是Škoda旗下首款採用5門Coupe構型的概念車作品
Škoda這注重實用性的品牌,即使跨足了跨界Coupe的領域仍然不忘品牌中最主要的精神,不依循市面上多數的4門Coupe產品,採用了5門斜背融合4門Coupe的設計,可以運用廣闊的尾門開口,將優雅動感與實用結合。在VisionC中,不僅可以輕鬆搭載4位成人,後方還可以容納過夜的行李等物品,作為一款適合年輕族群呼朋引伴出遊的優雅車款。
尾燈雖然不是完全的三角形輪廓,但透過鈑件折線也勾勒出一個銳利的三角形
機械結構上,VisionC以Volkswagen集團的MQB模組化平臺為基礎,並考量空氣力學的設計,創造低扁流線的線條。為了給予更多的年輕氣息,正面運用大量的三角形設計,包括頭燈、霧燈等燈組,以及側邊的後視鏡等,都帶有銳利的輪廓。車尾亦然,雖然尾燈並非純然的三角形設計,透過鈑件的線條,依然勾勒出三角形輪廓,不僅與車頭呼應,更為VisionC創造奔放的視覺效果。
VisionC的動感線條,將為這創廠百年的捷克品牌再向前邁進一大步
引擎室內,Škoda為其搭載一具兼容CNG天然氣與汽油的雙燃料1.4 TSI渦輪增壓引擎,能夠輸出109hp的最大馬力。雖然並未公布汽油的油耗表現,但使用CNG天然氣之下,每公里僅消耗3.4公斤的天然氣,相當於每公里僅排放91公克的二氧化碳。Škoda表示,這具雙燃料引擎,將能符合EU2020的排放標準,讓VisionC不僅是一款揭露Škoda新世代設計除行的概念車,更是新世代的環保動力車款。