最新V8躍馬來襲！Ferrari 488 GTB預告現身日內瓦

jdctelfer evening dresses prom dresses online Ballkleider Cocktailkleider Kaufen Brautkleider Brautjungfernkleider brautmutterkleider Formal Dresses sale evening dresses uk sale prom dresses uk sale cheap prom dresses uk freshbots evening dresses online taligiat evening dresses uk taligiat dresses

您好！歡迎訪問澳門車網！

| | 註冊 | 忘記密碼?

返回更多猛料

2015.02.10 来源：人氣：25669

40年前，躍馬品牌開創性推出V8中置後驅車型308 GTB，一時成為Ferrari將賽車技術運用到道路跑車的經典。而今，秉承對極致完美的不懈追求，Ferrari再次譜寫V8跑車歷史全新篇章。即將推出的全新車型Ferrari 488 GTB，將突出的賽道級性能與即時的操控完美融合，讓非專業車手也能隨時盡享暢快淋漓的駕駛樂趣，成就Ferrari有史以來最具駕駛樂趣的V8中置後驅跑車。

488 GTB硬頂跑車極致呈現Ferrari在賽車領域、尤其是F1和世界耐力賽上多年積累的技術經驗。在剛剛結束的2014世界耐力賽中，Ferrari 458 GT憑藉優異的表現贏得了世界冠軍的頭銜，而在之前兩站利曼24小時耐力賽中458 GT也奪得了所屬級別的桂冠。此外，全新Ferrari 488 GTB還綜合了躍馬技術團隊過去十年間在XX項目中獲得的豐富經驗，用於提升該車的電子和車輛控制系統，徹底釋放Ferrari 488 GTB的動力與激情，造就Ferrari 488 GTB無與倫比的賽道體驗，讓非專業車手也能駕馭賽道級的頂級跑車。

Ferrari 488 GTB搭載全新3902 c.c.排氣量的V8渦輪增壓引擎，在馬力與扭力輸出及反應時間方面傲視群雄，可說是當前V8道路跑車全新指標。引擎在轉速8000 rpm時可榨出670cv最大馬力，7檔3000rpm時可輸出760 Nm峰值扭力，此外，2000rpm時的油門反應時間僅為0.8秒。非凡動力輸出搭配一系列突破性技術創新，令Ferrari 488 GTB在短短8.3秒內完成0-200 km/h加速，在Fiorano賽道上創造了僅僅1分23秒的驚人成績。

Ferrari 488 GTB的變速箱配備智慧扭矩調節系統，能夠在引擎運作的任何轉速下平順強勁地釋放引擎的巨大扭力，而當馬力全開時，精心設計的齒輪比則帶來不可思議的線性加速表現。值得一提的是，作為Ferrari的一貫標準，工程師們在引擎的音色調教上向來不遺餘力，由此創造出Ferrari 488 GTB獨一無二的經典渾厚又令人內心澎湃的引擎聲浪。

Ferrari 488 GTB跑車的獨特空氣動力設計大大地提升了全車性能，透過一系列創新元素的精心設計與運用，尤其是雙前導流板和底部側進氣口，後部的主動空氣動力套件搭配導流板，以及空氣力學車身底板上設置導流器，精確引導氣流，相較於上一代提高了50%的空氣下壓力並大大降低空氣阻力，兼顧了兩方面的技術難題，以1.67的效能係數刷新了Ferrari跑車的最新記錄。

此外，Ferrari 488 GTB搭載的電子控制裝置，大大縮短操控回饋的反應時間，讓強勁動力和操控表現收放自如。事實上，這是當今回應性能最佳的車型，超強敏銳的反應時間可比賽車的專業表現。提升後的側滑角度控制系統（SSC2）更加精確，在出彎時能提供更好的縱向加速度。除了F1-Trac和E-Diff外，SSC2新增控制車輛主動式避震器，讓跑車的動力表現在複雜操控中變得更加平穩順暢。

外觀方面，Ferrari 488 GTB由Ferrari造型設計中心設計，車身兩側輪廓分明的線條是其主要特色，導流板的造型將其一分為二，巨大的標誌性扇貝形進氣口設計旨在向8缸車型的鼻祖308 GTB致敬。寬大的前導流板通過雙層設計提升兩側的熱效率。中央區域，兩個吊架搭配導流裝置將空氣導向平整的車身底板。寬大的尾部底端也採用了空氣動力精心的設計，包括可產生下壓力但不會增加阻力的創新排氣導流板。與之搭配的則是帶有主動式副翼傾角明顯的擴散器，藉由重新定位排氣管，提升了擴散器效能。此外，圓形的LED尾燈也經過了重新設計。

Ferrari 488 GTB的座艙融匯了科技元素和豪華裝飾，全新的多功能控制區、極具造型的出風口與儀表板完美融合，營造以駕駛為核心的整體駕駛艙設計。實用性設計使得Ferrari 488 GTB不僅具有賽車內裝的動感造型，同時兼顧車主的舒適體驗。當然，經典的Ferrari元素也同樣不可或缺，如儀表板與中央扶手的設計、多功能方向盤、中央扶手上的控制橋以及包裹式真皮座椅，車內資訊娛樂系統的圖像和介面也經過了全新設計。