2015年的TCR房車系列賽,目前已經進行到全年第8場分站賽事,而下一場比賽將在9月20日於新加坡濱海灣 (Marina Bay) 舉行精彩可期的街道賽。就在今年賽季即將邁向尾聲之際,Opel選擇在這個時候,推出以新一代Astra為基礎所打造而來的Astra TCR賽車,並將在9月中旬就要展開的法蘭克福車展中,與市售版的Astra一同登台亮相,2016年開始正式投入TCR房車系列賽。
目前Opel並沒有釋出太多有關Astra TCR的相關資訊,不過從原廠提供的兩張草圖來看,Astra TCR將在符合TCR技術規則的規範下,換上霸氣的全車空力套件,輪拱為了容納大幅增加的輪距而向外延伸,並在車尾後方配有能帶來充足下壓力的大型尾翼,讓Astra TCR能擁有競技所需的穩定性與抓地力。動力部分,Astra TCR將如同其它對手一般,使用2.0升直列4缸渦輪增壓引擎,並可輸出330hp、41.8kgm的最大動力
Opel 曾在1990年代使用Calibra V6參加DTM賽事,之後再由搭載V8引擎的Astra DTM上陣奮戰!
Opel向來對於賽車運動不遺餘力,曾在1990年代及2000初期分別使用Calibra及Astra投入競爭激烈的DTM賽事,而目前Opel Motorsport同樣活耀於全球各大賽場,有Adam R2負責投身拉力賽事,同時Astra也是房車系列賽中的常客。
Volkswagen也在近期推出Golf TCR賽車,並與Liqui Moly車隊合作參賽、同時進行練兵與資料蒐集。
目前TCR房車系列賽是由使用Seat Leon TCR賽車的義大利Target Competition車隊暫居車隊積分榜領先位置,全新的Opel Astra TCR賽車在法蘭克福車展展出後,將馬上在今年10月份開始測試,並將在2016年開始正式參賽,與Seat Leon、Honda Civic、Audi TT、VW Golf等對手一較高下!
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