敞篷本田魂再現
中置後驅小跑車
在2013年東京車展亮相的S660 Concept雙座小跑車,挾著高度的完整性與俊俏的外型,讓人不禁聯想起以往那操控至上的Honda,如今S660 Concept將繼承前輩Beat的威名於2015年4月份正式量產,以輕量化的雙座Roadster延續過往經典的操控傳奇。
S660採用Targa式敞篷車頂,加上前後底盤的V形結構桿來自S2000為補強敞篷車體剛性的設計,使敞篷車的操控不再受到缺乏車頂鈑件的鋼性影響。而中置後驅的配置,註定使它成為極富樂趣的操控車款。
動力部分採用中置引擎後輪驅動(MR配置)、雙門敞篷車身與兩人座設定,引擎為排氣量658c.c.的直列三缸DOHC渦輪增壓引擎,可在引擎轉速6000rpm時輸出最大馬力64hp、最大扭力10.6kgm在2600rpm時輸出,並在2000-4000rpm之間形成扭力高原。而Honda S660既然是身為Honda Beat的繼任者,車身尺碼當然也相當靈巧,車身尺碼為3395x1475x1180mm,軸距為2285mm,擁有優異的45:55的前後配重,而在車重部分,六速手排車型為830kg,CVT車型則為850kg,足下則是搭配15吋胎圈。
儘管S660 Concept目前並沒有明確的出口計畫,但假如這款個性坐駕真的推出左駕版,屆時極有可能會搭載1.3L自然進氣引擎或是1.0L渦輪增壓引擎,以極其輕巧的身型坐擁上百匹馬力,將會是Honda回歸操控後的新一代平民跑車,而直接對手,將會是同樣來自日系車廠的Mazda MX-5,未來的競爭勢必相當精彩。
這顆代號為A07A的直列三缸DOHC渦輪增壓引擎,排氣量只有658c.c.,最大馬力64hp/6000rpm、最大扭力10.6kgm/2600rpm,據聞輸出海外版將採用1.0L渦輪增壓引擎,可輸出約127hp的最大馬力。
S660車艙採用兩人座敞篷跑車設計,各項功能按鍵佈置以環繞駕駛者為主軸設計,變速箱可選擇6速手排或CVT無段變速(具7速手自排功能)兩種,回饋給駕駛者最純粹的駕馭樂趣。
車輛諸元
Honda S660
引擎型式 直列三缸
排氣量 658c.c.
壓縮比 11.2:1
缸徑x衝程 64.0 x 68.2 mm
最大馬力 64hp/6000rpm
最大扭力 10.6kgm/2600rpm
變速箱 CVT/六速手排
長x寬x高 3395x1475x1180mm
軸距 2285mm
車重 830(手排)/850(CVT)kg
0-100km/h 未提供
極速 未提供
平均油耗 未提供
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