就在全球車廠在動力上不是Downsizing,就是未來要走向電動化之際,有家車廠跳出來,表示自家超跑在未來幾年內都不會見到EV電動車,管它是電動車和還是插電式油電車,這家車廠可不是名不見經傳的小品牌,而是當今全球超跑市占僅次Ferrari的Lamborghini。
Lamborghini這項舉措似乎和車廠先前所發表的訊息不同,在此之前Lamborghini表示車廠會在2025年前推出一款電動超跑,但是從目前車廠高層對外透露的訊息看來,Lamborghini在未來幾年之內都不會去碰電動超跑,原因是目前電動車與Lamborghini品牌形象不符,買家會選擇Lamborghini,也就在於車廠對V10和V12自然進氣引擎的堅持。
Lamborghini曾代2014年巴黎車展展出一暖Asterion LPI 940-4概念車,該車搭載5.2L V12引擎與3具電動馬達,綜效馬力高達910匹,極速可達320公里,純電行駛距離可達50公里。這款概念車的推出被視為車廠預備向電動車進軍的先聲。
日前Lamborghini研發部門主管Maurizio Reggiani表示,時下電動車或插電式油電車在被使用在Lamborghini之前,各方面的條件必須更加成熟,目前不論是PHEV或是純電動動力,都很難與超跑完美結合,這會使車輛重量更重而且還需要重新設計。他承認,這樣的改變和之前公開的消息有出入,先前車廠表示在2025年會推出電動超跑,甚至市場還傳出會與Audi共同研發電動跑車,成為品牌中第四款車型。Lamborghini執行長Stefano Domenicali也支持Maurizio Reggiani的說法,車廠會盡量維持現有引擎配置,純電動力不在優先選項,Hybrid動力也不會那麼快推出。
Lamborghini雖然目前把電動車和油電車擋在自家超跑大門之外,但是並沒有說其它車型不會去碰,特別是即將要對外公開的第三款全新車系Urus SUV,該車確定會有Hybrid油電動力設定,該車將會用上V8引擎與馬達,綜效馬力可達650hp,2018年初便會上線生產。
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