Lexus 新一代入門擔綱 UX Concept,量產版有望在 3 月日內瓦車展登場
在 2016 巴黎車展首度亮相、去年底也在台北車展現身的 UX Concept,可不僅僅是 Lexus 對於當今正夯之 CUV 級距的回應,同時還要接替年事已高的 CT200h 擔綱入門車款的銷售重任!雖然先前就已得知 UX Concept 將會量產化,而且量產版本還有望在 3 月開幕的日內瓦車展上就會現身!
UX Concept 的重要在於不僅切入當前正夯的 CUV 級距,且還將接替 CT200h 擔綱 Lexus 新一代入門銷售的重任。CT 車系自 2011 年問世至今也已經歷 7 年銷售週期,即便途中經歷數次配備調整、換上新面孔的小改款工程,但逐年下滑銷售量也說明了「年長」產品壽命的缺點,像美國市場在 17 年式 CT200h 車型銷售完畢後,即已 NX 車系擔綱入門銷售重任;而台灣市場方面,儘管仍然持續販售 CT 車系,但隨著小改款 NX 新增售價更親民的 NX200,也意味著原廠想藉新車型先行填補目前市場出現、但 UX 尚未到位的 SUV 需求。
幸好去年 5 月 Lexus 就確認將 UX Concept 量產化,這款鎖定豪華 CUV 級距的新成員將挑戰 Audi Q2、BMW X2 與 Mercedes-Benz GLA 等強勁德系對手,雖然定位跟鎖定客群不會與 CT200h 完全重疊,但負責入門銷售的角色不變,也意味著近年來消費者喜好的轉變,對經銷商來說 UX 的登場更是個盼望已久、能活絡銷售表現的活水,就以美國市場為例,SUV的產品線就佔了品牌 60% 左右的銷量,UX 得加入勢必就像如虎添翼。
雖然傳出將量產化的消息,但外界迄今尚未捕捉到測試車的身影,不過此次傳出 UX Concept 量產版將現身 3 月日內瓦車展的消息,也與先前 Lexus 在美國註冊 UX200、UX250 與 UX250h 商標的消息不謀而合,而究竟 Lexus UX 這款插旗 CUV 級距的最新力作,會不會就跟 Toyota C-HR 幾乎將概念車完美量產化的案例一樣,同樣會將前衛身形完美重現?相信不久會就會有更明確的消息釋出。