近日,保時捷官方正式發佈了旗下全新保時捷911 GT3 Touring,車型代號992.1車型的官圖。
新車在外觀方面與全新911 GT3最大的區別便是取消了固定式鵝頸擾流器,此外從車型命名「Touring」一詞中也能夠看出,新車非賽道取向,更加偏向公路駕駛。
外觀方面,新車車頭設計與標準版的全新GT3相同,依舊採用貫穿式的散熱開口,前包圍兩側外八形狀的空力造型上還配有橫向佈局的LED日間行車燈。前機艙蓋前端還設有兩個空氣引流槽,搭配兩側經典的橢圓形大燈組,讓新車看上去非常凶悍。
車身側面,新車保持了保時捷經典的流線型車體,並沒有設置一些空力設計,寬大的側翼子板凸出車身,形成寬體設計,線條非常流暢,讓人賞心悅目。
車尾部分,新車取消了普通版GT3上的鵝頸式擾流板,並更換成了可電控自動伸縮式的擾流板,整體感覺更加低調。此外貫穿式尾燈組、尾部擴散器、中置雙出的運動型排氣都一應俱全,並在後機艙蓋中間標有「GT3 Touring」的字樣,以表明新車身份。
內飾部分,新車將採用全黑的內飾顏色,更加符合其公路運動的風格,當然用戶也可以根據自己的喜好定制。新車依舊配備指針式轉速表並與兩側的液晶顯示屏相組合,時尚感與運動感結合的恰到好處。新車中控中央配備了內嵌式的多媒體觸控屏,中央過道還保留了部分物理按鍵。
新車將會有6速手動擋和7速PDK可選,新車起售價約為163450美元,並將在2021年下半年正式交付。新車依舊搭載了全新優化的4.0升自然吸氣水平對置六缸發動機,最大功率509馬力,最大扭矩469牛•米,發動機轉速最高可達9000轉/分,傳動系統將匹配6速手動變速箱與7速PDK變速箱,兩者在重量上稍有差異,前者車重1418公斤,後者車重1435公斤;此外,配備手動變速箱的車型最高時速為318公里/小時,配備PDK變速箱的車型0-100公里/小時加速時間為3.4秒,最高時速為315公里/小時。
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