當前車元素為: 第39期 2010年06月14日  星期一 «上一期 下一期»
愛快Giulietta新鋼砲

前車燈追加LED晝間燈組

LED尾燈動感時尚

外形設計沿襲147之掀背鋼砲造型

車首造型結合典雅時尚氣息

愛快羅密歐Giulietta 正式登場

合金裝飾波棍及金屬踏板跑味十足

特色裝備包括巨型天窗及跑車座椅

前、後標準輪胎均為205/55 R16

水平式錶板設計源自8C Competizione

頂班1750 TBi 引擎,最大功率輸出為235 HP

整合設計在動感基礎上融合舒適、安全及多用途個性

車尾裝備包括凸顯傳統動感特色之孖尾喉

安全設計獲歐洲NCAP撞擊安全測試五星安全標準

車身配上更多弧度修飾及帶有coupe特色頂線

引擎 直四、渦輪增壓、DOHC 容積 1368c.c. 最大功率輸出 170 PS @ 5500轉 扭力峰値 250 Nm @ 2500轉 極速 135 mph 0至62 mph 加速 7.8秒 傳動系統 六前速手動 平均燃耗 48.7 mpg 二氧化碳排量 134 g/km 懸掛系統(前/後) 麥花臣支柱/多連桿式 輪胎(前/後) 205/55 R16 外形尺碼(長x寬x高) 4351x1798x1465(mm) 軸距 2634mm

     今年日內瓦車展亮相之愛快羅密歐Giulietta,近期率先進駐歐陸市場陳列室。這款全新鋼砲為同厰147後繼車系,被視為愛快羅密歐鞏固C級市場的全新武器。

    獨特造型乘坐舒適

    Giulietta雖是147後繼車款,但沒有採用147之後續數字命名,新車選擇上世紀五十年代小轎車Giulietta命名,主要為紀念車厰設於都靈的工厰。另外,上世紀五十年代,Giulietta以舒適、實用為主導,當代Giulietta則在動感基礎上融合獨特造型、舒適乘坐及多用途個性。而且,在歐洲NCAP撞擊安全測試獲五星安全標準。

    Giulietta體型輕巧,車身長度為4351mm,寬度及高度分別為1798mm及1465mm,軸距為2634mm,外形設計沿襲147掀背鋼砲造型,但與147外形相比配上更多弧度修飾及帶有coupe特色之頂線,整合配搭盡顯獨特品味及愛快羅密歐經典動感個性。其中,配上傳統盾型鬼面罩及追加LED前燈組、晝間車燈之車首造型結合典雅及時尙氣息。車身外形特色除coupe頂線,另包括當代愛快車系常設之半隱藏於C柱位置之後車門開關把手、造型動感時尙之LED尾燈組,以及凸顯愛快羅密歐傳統特色孖尾喉,及加大尺碼之輪圈。

    動力配搭渦輪增壓

    動力配搭方面,暫時備有兩台汽油渦輪增壓及兩台柴油渦輪增壓直四引擎可供選擇。Giulietta全線引擎均配上有助減少燃耗及廢排之Start&Stop怠速熄火系統,但引擎功率輸出並無因此受到影響。其中1.4升1.4TB汽油引擎功率輸出為120 HP,另一台1.4TB MultiAir汽油引擎功率輸出為170 HP。柴油引擎方面,兩台引擎均配上第二代JTDM系統,入門版1.6升1.6 JTDM引擎,最大功率輸出為105 HP,頂班之 2.0 JTDM引擎,最大功率表現為170 HP。此外,稍後推出之Quadrifoglio Verde型號配備一台1750 TBi引擎,最大功率輸出為235 HP。傳動系統方面,全線引擎均配上六前速手動波箱,2.0 JTDM柴油引擎另可選配雙離合器波箱。

    提升操控安全效能

    內籠佈局以凸顯活力個性為主,採用鋁合金裝飾,以及造型、操控按鈕編排均源自8C Competizione之水平式錶板是車廂主要特色。這個佈局簡約,線條流暢錶板台,配合圓形操控按紐、潛望式錶板及三輻式軚環,整合配搭極具動感氣息。其他動感裝備包括配上合金裝飾波棍、金屬踏板及眞皮跑車座椅。至於導航系統、巨型雙天窗及350升容積尾廂,則全面提升車廂之豪華、舒適及實用性。

    為確保Giulietta兼具動感、安全操控效能,及提供舒適乘坐感受,愛快設計師特別為Giulietta打造一個全新底盤。底盤構造及多項部件採用更輕身及剛度更強強之鋁合金及高拉力鋼,以提升操控及安全效能。前輪麥花臣支柱配後輪多連桿式懸掛配搭,經革新微調設定,另配上新一代轉向系統。另外,底盤整合引擎、Q2電子差速器及穩定操控系統等多項裝備運作,並且備有三種不同設定,全面提升駕駛樂趣及乘坐舒適感受。

 

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