當前車元素為: 第41期 2010年06月28日  星期一 «上一期 下一期»
本田Odyssey第四代北美版

新版車款秉承寬敞車廂及多功能之傳統賣點
鬼面罩及前燈組配搭為當代本田家族特色
LED尾燈為車尾注入時尚氣息
體型尺碼之外,後側門採用側趟設計同樣有別於亞洲版。
半島式中央控制台佈局為典型當代MPV風格
 
車內座椅配搭靈活,更可全面騰出尾廂空間。
閃電線條腰線是車身其中特色設計
錶板台配搭凸顯動感個性
體型尺碼加大,乘坐空間同步提升。
16.2吋頂置熒幕具雙畫面顯示功能
北美版本田第四代Odyssey正式現身
造型設計增添動感元素
輪圈尺碼為18吋

    本田Odyssey第四代北美版

    今屆芝加哥車展以概念車形式亮相的本田北美版第四代Odyssey最近終現眞身,新版車款除秉承寬敞車廂及多功能傳統賣點,外形設計更趨動感個性,車內裝備及燃耗效能均同步提升。

    搶佔北美minivan市場

    北美版Odyssey是本田搶佔北美minivan市場之主力武器,最近兩年更成為美國最暢銷minivan車系,為鞏固北美市場優勢,本田近年全力投入第四代車款硏發,相關設計及開發項目更由日本遷移至北美進行,概念版車型於今年芝加哥車展及紐約車展先後亮相,量產規格樣車及初步資料則於近期披露,新車預計今年第三季開始投放市場。

    第四代北美版Odyssey量產規格與概念版相去不遠,外形設計及內籠佈局基本沿襲概念版本,其中,巨型橫柵式鬼面罩、頭燈組合配搭、LED尾燈等設計均來自概念車型。體型尺碼是北美版Odyssey與亞洲版Odyssey最大分野,新一代北美車型仍維持大塊頭風格,車身長度達5151mm,寬度及高度分別為1994mm及1735mm ,軸距則維持3000mm。與上代車款比較,車身長度及寬度均有所提升,但高度下調40mm,配合輪距延伸、車身閃電線條腰線及18吋輪圈,整合外形賣相更趨低矮、更具活力氣息。而且,體型尺碼提升配合更流暢之車身線條,有助提升車廂空間及車身氣動力效能。

    車廂編排佈局更靈活

    全新設計內籠除空間、裝飾配搭及包裝用料升級之外,車廂編排佈局更具靈活功能,全新影音裝備更能全面照顧車內乘客所需。此外,車身腰線在C柱位置下移營造閃電線條,為車身外形帶來動感氣息之同時,下調腰線更直接令尾側玻璃面積提升,為第三排座椅乘客提供更佳景觀視野。車內座椅為三排八座位設計,座椅編排可作多個不同靈活配搭,其中,第三排座椅乘客下肢伸展區間較上代車款顯著提升。此外,第三排座椅可全面收納於地台下,配合可全面拆卸及移離車廂之中排座椅,可全面騰空整個尾廂以供裝載物品之用。

    發揮更理想燃耗效能

    車內特色裝備包括全新影音娛樂系統,其中,供中後排乘客使用之16.2吋頂置熒幕具雙畫面顯示功能及十二聲道喇叭,其他特色裝備包括可容納六罐飮品之凍櫃、HDMI、RCA 介面、家用電源揷座、藍光DVD系統及全車杯架數目多達十五個。

    動力配搭方面,新一代北美版Odyssey將配搭一台3.5升 i-VTEC V6引擎,配合汽缸管理系統運作,汽缸運作可因應不同路面情況作出三種不同配搭,引擎最大功率輸出則為244 hp。這台V6引擎配合六前速自動波箱運作發揮更理想燃耗效能,行走市區及高速公路之燃耗效能分別為 19-mpg 及28-mpg。

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