與其說是平治新旗艦,應該直接說是AMG的全新項目。衆車迷期待已久,由AMG最新炮製,並由舒密加全力協助宣傳的SLS終於到港。平治香港不但舉行了盛大的新車發佈會,更在發佈會之後,將其中一部白色full option的SLS登記出牌,迅速讓香港傳媒試車。而試車的幾天,SLS的足跡更走遍了港九新界,有幸見到新車的,都不期然在不同的討論區或blog內留言。所以說,這
有幸在新車發佈的幾天測試這部身價高達三百餘萬港元(澳門車價便宜六十多萬) 的SLS,試車當天天文台已懸掛三號風球,卻無損SLS與我之間的激情約會。坦白說,雖不是首次親眼目睹及接觸SLS,但能夠在自己的地頭徹底地進行測試,心情還是忐忑不已,興奮莫名。
由於本身對平治的情意結,加上AMG的全新大製作,對於SLS的測試及攝影絕不能掉以輕心,腦海裡早就留有舒密加那段在行車隧道內馳騁兼翻騰的畫面,今次的拍攝概念也由此而起。所以拍攝當天,罕有地出動了大量器材外,更情商了幾位香港平治車會的好友協助,務求令圖片有最佳效果。
拉開相信不能在公衆停車場裡隨意開啟的歐翼式車門,映入眼裡的SLS車廂充滿了AMG的戰意,跨過巨型的門檻進入駕駛席上,一系列的掣鈕把已高漲的情緖帶進更亢奮的狀態。按制啟動引擎,排氣喉傳來一陣誘人兼瘋狂的美妙巨響,拉動小巧的T形波棍打入D檔,離開了起點緩緩前行,靜寂裡的SLS依然吸引了路上無數目光;離開鬧市,交通逐漸順通,嘗試以較大力度踏下油門,SLS立即作出反應,大概三秒多吧,車速已超越了
有外國記者表示,SLS在高速過彎時會有擺尾不穩定的情況,但我在暴雨裡不停的急彎激走,甚至嘗試以AMG模式Sport+,即ESP關掉的狀態下入彎,車尾也沒有搖擺不定過,一切都盡在個人掌握裡,證明SLS沒有外傳的問題,開這部超級跑車較想像中容易,也較預期的輕鬆。
相對於賣價五百多六百萬的SL65 AMG,這部全新的SLS無疑更吸引,包括了三百餘萬的車價,先進但復古的外形,唯一叫人擔心的暫時只有它的車門設計,試問有哪個公衆停車場可以讓泊好車位後的SLS,隨意開啟需要大面積大範圍的歐翼式車門!