當前車元素為: 第73期 2011年02月07日  星期一 «上一期 下一期»
現代Veloster輕巧coupe

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  現代Veloster輕巧coupe

  產品拓展及變革奉行動感、活力路線之現代再有登壇點將行動,造型前衛加上直噴汽油引擎及雙離合波箱傳動配搭之Veloster,成為車厰挑戰全球小型coupe市場主力先鋒。

  視歐日車競爭對手

  現代車厰定下廿四個月內推出七款新車之市場策略進度理想,Veloster便是這個市務策略第六款新車,主要目標市場為北美及歐洲之小型coupe市場,並且鎖定寳馬、本田及豐田同級產品作主要競爭對手,Veloster內、外動感配搭及內涵裝備全部為此而設。

  Veloster輕巧體型迎合小型coupe定位,外形設計盡顯時尙動感氣息,造型別樹一格之六邊形鬼面罩,配上整合式頭冚及LED車燈,令車首整合造型凸顯前衛動感個性。至於中置式電鍍雙尾喉、尾導流底板,以及十七吋合金輪圈等部件同樣為Veloster外形注入活力。除此之外,現代設計師為迎合買家不同品味,特別為Veloster準備多項更能凸顯動感個性之選配部件,當中包括鬼面罩可選配鋼琴黑色塗層及襯上電鍍邊框,其他特色選配件包括霧燈、巨型天窗以及加入彩繪之十八吋輪圈。

  採動感個性作主導

  另外,Veloster車身因應不同市場掛上不同數量車門,其中,北美市場採用三車門設計,車身除左、右兩側設有車門供駕駛者及前座乘客使用之外,前座乘客一側另設後門供後座乘客進出之用,歐洲市場則採用常規四車門設計。

  Veloster車廂設計同樣以動感個性作主導,並糅合不少電單車元素,車廂前部擋風玻璃與黑色塗裝A柱整合賣相帶有電單車頭盔造型味道。內籠佈局同樣深受電單車元素影響,其中,中央控制台設計及編排仿照電單車油缸造型,冷氣送風口編排則參照了電單車尾喉造型,波棍操控台輪廓則帶有電單車座鞍影子。此外,鋁合金踏板、眞皮軚環及波棍等多項標準裝備同樣凸顯車廂動感個性。兼容AM/FM/CD/MP3播放音響系統是車內其中主要特色裝備,這套六聲道音響系統設有 iPodUSB及輔助輸入揷孔等介面之外,另備有介面連接iPhoneAndroidBlackberry手機,並可通過手機接收Pandora網上電台節目。車內高階選配件則備有Dimension Premium八聲道音響系統、附設輕觸式螢幕及車後視像鏡頭導航系統。

  旗下最小直噴引擎

  置於Veloster引擎艙內為一台全新開發,植入燃油直噴系統及D-CVVT裝置之Gamma 1.6引擎。這台採用液壓懸置方式置放之直四引擎,是現代旗下容積最小直噴引擎,引擎配合可變閥門正時系統,加上部分部件採用物理蒸鍍鍍膜,顯着減少摩擦,運作更為暢順,最大功率輸出可達138 HP,最大扭力為167N·m,平均每升容積提供86.3 HP動力輸出,是同級產品最佳數據。傳動配搭方面,除標準六前速手動波箱,另有全新雙離合六前速波箱可供選擇。引擎配合雙離合器運作,與五前速手波或六前速自動波相比,加速性能提高37%,燃耗則減少56%,平均燃耗壓制在40 mpg 水平。

     

    現代Veloster規格

    引擎

    Gamma DOHC D-CVVT直四

    容積

    1591c.c.

    最大功率輸出

    138hp @ 6300

    扭力峰値

    167N·m @ 4850

    傳動系統

    六前速手動或六前速雙離合波箱

    懸掛系統(前/後)

    麥花臣支柱/V型樑式扭力杆

    掣動系統(前/後) 

    通風碟/碟式,ABSEBD

    輪胎

    P215/45HR17

    外形尺碼(長xx高) 

    4219x1790x1400(mm)

    軸距 

    2650(mm)

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