2011年04月04日
信榮車隊衆志成城奪佳績
F1澳洲站掠影
拉力賽散鏡
國際賽車壇鱗爪
誰將領跑
善用車站
當前車元素為: 第81期 2011年04月04日  星期一 «上一期 下一期»
國際賽車壇鱗爪

 

 

  今年Moto Gp賽中,首仗125CC仍見到西班牙車手拖奴留在此組作賽,他應該可以在今年升上Moto 2組比賽,但他以超班身份留在125CC組,果然實力高出同組車手。在揭幕戰中,他駕亞派拿戰車贏同場德國車手高迪斯七秒多,贏另一位西班牙車手嘉迪那九秒多獲冠軍。

  Moto 2組德國車手巴度尼駕Kalex車系贏意大利車手愛諾奴四秒三十三獲冠軍,瑞士車手路菲得第三,安祖利斯第四,日本車手高田裕紀只名列第五,意大利哥斯第六,英國車手史密夫第九,慢頭車十八秒九一。

  捷卡超電賽揚威

  第二站世界超電賽英國當寧頓賽,強勢出戰的西班牙車手捷卡,在兩回合比賽中,首回合得第三,次回合取代美蘭迪冠軍之位,獲一季一冠,現以九十一分高踞車手積分榜首位。今站首回合獲冠軍的意大利車手美蘭迪,次回合亦走入亞軍,以七十二分排車手榜第二。美蘭迪曾角逐Moto Gp賽事,經過多年經驗,今年在世界超電賽憑其身手,應該大有作為。

  利安夏士林連續兩回合只獲第四,但總積分仍以六十三分排第三位。去年總冠軍庇亞治只能以第二回合第七名完成,首回合因偸步被罰,跑到第九圈便退出比賽。庇亞治現以四十九分排第四,落後西班牙捷卡四十多分。日本車手芳賀紀行首回合第六,可惜次回合戰車出毛病,遠遠落後,只能以第十七位過終點,現以廿六分在車手積分榜落後。杜卡迪仍是超電賽中最強戰車,躍馬Yzf-R1戰車、寳馬亞派拿及本田三大車厰實力不弱,相信上述車隊可威脅杜卡迪及躍馬。

  林歷奇

 

 

上一篇: 拉力賽散鏡
下一篇: 誰將領跑
返回頂端
 
珠海市創天星電腦科技有限公司技術支持 澳門車網(MMcarcar.com) Copyright@2009 MMcarcar.com Incorporated.All rights reserved
客服熱線:28786362 68899441 | E-mail:info@txmacau.com | QQ: 356855740 | 微信:Billy356855740
;