F3賽事每年均孕育不少車壇明日之星,世界各地的錦標賽中,以歐洲F3大賽q、英國F3大賽(British F3 International Series)和日本F3錦標賽(All Japan F3 Championship)最受重視。
車架選用方面,幾乎所有參賽的車隊及車手均採用Dallara車架。至於引擎選擇方面、在歐洲F3大賽和英國F3大賽都是平治與大衆成分庭抗禮之勢。日本F3大賽方面,大部分的F3車隊則採用豐田(Toyota)和本田(Honda)引擎為主。
歐洲F3大賽
過去曾備受注目的歐洲F3大賽,因受同類型賽事(如GP3)的競爭,近年的參賽車隊和車手不斷減少,更甚者是曾經連續六年稱霸歐洲F3大賽的ART車隊亦退出角逐,改為主攻GP2和GP3系列賽,因此歐洲F3大賽的可觀性已經難復以往。
ART車隊退出後,最有力問鼎歐洲F3大賽的就是Signature車隊,該隊旗下的意大利車手莫他拿(Edoard Mortara)於去年囊括歐洲F3大賽總冠軍和勇奪澳門格蘭披治F3大賽冠軍。今年莫他拿已決定轉戰德國房車大師賽,因此Signature車隊將改由去年奪得總亞軍的德國車手韋特文(Marco Wittmann)為主將,此外,去年贏得澳門格蘭披治F3大賽亞軍的比利時車手雲科爾(Laurens Vanthoor)和去年在德國F3大賽表現不俗的德國車手阿比徹(Daniel Abt),亦會代表Signature車隊出戰。
此外,Prema Powerteam的西班牙車手馬里(Roberto Merhi)和眞卡迪拉(Daniel Juncadella)亦具有爭標實力,效力Mucke Motorsport的瑞典車手羅辛基斯(Felix Rosenqvist)亦不容忽視。
英國F3大賽
連續三年橫掃英國F3大賽的Carlin Motorsport車隊今年繼續保持強陣出擊,主將包括去年在英國F3大賽中表現不俗的巴西車手拿斯亞(Filipe Nasr)和哥倫比亞車手靴達斯(Carlos Huertas),並保留了英國車手曲克(Rupert Sevendsen Cook)和馬來西亞車手扎化爾(Jazeman Jaafar)繼續效力。此外,Carlin Motorsport車隊還加入了多位新車手,包括去年奪得英國雷諾方程式總亞軍的英國車手希菲(Jack Harvey),以及前英國F3總冠軍麥諾臣(Jan Magnussen)之子奇雲麥諾臣(Kevin Magnussen),使Carlin Motorsport車隊的陣容更見完整。
Fortec Motorsport是最有力威脅Carlin Motorsport的車隊之一,他們留用去年已曾出戰英國F3大賽的英國車手(William Buller)和巴西車手科華斯迪(Lucas Foresti)。今年英國F3還需要留意的是效力Double R Racing車隊的英國車手比爾(Scott Pye)和Hitech Racing車隊的英國車手基斯杜奴(Rikki Christodoulou)。香港車手方駿宇亦會繼續效力Sino Motorsport車隊角逐英國F3大賽。
日本F3錦標賽
日本F3錦標賽近年由Tom’s車隊一枝獨秀,今年矢志爭取連續七年奪取車隊及車手的總冠軍寳座。Tom’s車隊今年的主將由去年奪得日本F3錦標賽National Class總亞軍的蒲生尙擔任,他的隊友將是去年奪太平洋寳馬方程式總冠軍的新加坡車手伯特利(Richard Bradley)。此外,去年在日本F3大賽中表現不俗的山內英輝將效力HANASHIMA 車隊,而ThreeBond車隊則派出去年曾出戰Super GT賽事的安田裕信出戰。
F3洲際盃擴規模
國際汽聯為了加強F3賽事的影響力,因此將擴大國際F3洲際盃(FIA International Formula 3 Trophy)的規模,除了享負盛名的澳門格蘭披治大賽和荷蘭F3大師賽外,還加入四個分站,分別於德國Hockenheim、法國Pau、比利時Spa、韓國Yeongam等賽道舉行,使全年度的國際F3洲際盃共有六站,並繼續邀請歐亞各地F3錦標賽的前列車手參與角逐。
鍾志業