中國車展規模大 市場增長速度快
羅倫斯
中國車展規模大 市場增長速度快 年銷料破二千萬 外國厰商表驚嘆 上海車展落幕,規模之大,車種之多,觀衆七十萬人次之勁,拍得住國際最大型車展,廣獲好評。 世界汽車厰商來齊上海,係因為中國穩坐世界汽車市場第一把交椅。今年三月,中國汽車銷量達到一百八十三萬輛,同比增加百分之五點四。同期,美國和日本的汽車銷量分別為一百二十四萬輛和廿八萬輛。預計今年中國汽車銷量將突破二千萬輛。新一哥之發展速度,嚇驚歐美日韓厰商,唔得閒都要來中國瞄瞄。有車厰深知中國近年多了富豪,特意推出名貴超跑,即如雅士頓馬田推one-77,售價四千七百萬,全球限量七十七部,看看有否中國人落沓。 此次車展,國際知名大厰揸弗人親臨上海,包括了平治等總裁主持新車揭幕,可見對中國市場特別重視,評價亦高。 戴姆勒總裁慨嘆,中國市場正以其從未經歷過的速度成長,唔知點樣說明。西方國家歷時百年實現二億人口的經濟發展,中國僅用二十年時間實現十三億人口的經濟發展。在今後五年內,中國汽車市場將迅速成為年銷量達三千萬輛的市場。 通用(GM)汽車國際運營總裁表示,到二○一五年,通用在中國汽車市場上年銷量將達五百萬輛。中國將成為通用最重要的基地。去年,通用在中國市場的銷量達二百三十五萬輛。 大衆汽車係世界第四大汽車厰商,去年產量達七百一十四萬輛。厰方負責人對中國汽車技術的發展大表驚訝。 受日本大地震影響,豐田公司總裁原計劃不參加此次車展,但考慮到中國市場的重要性,最後還是決定參加。 韓國係世界第五大汽車生產國,對中國市場而言,旣是競爭對手,又是商機無限,怎不會重視。起亞汽車副總裁和現代汽車總經理出席車展。他們表示,上海車展大量新車亮相,地位進一步提高。 韓國車評人則認為,韓國汽車應同中國進一步加強合作,始能在此一世界最大車市分一杯羹。北京現代汽車遍京城,但在上海卻不多見,有待開發市場。 中國車展以北京、上海叮噹馬頭,彼此咁高咁大,目標要做亞太第一,世界第三,相信資深車評人看過後,自有分曉。在下則認為,車展規模大小無所謂,打響自主開發的品牌汽車才是最重要! 羅倫斯