2011年05月02日
快富車隊強陣出擊
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外銷舊車
當前車元素為: 第85期 2011年05月02日  星期一 «上一期 下一期»
快富車隊強陣出擊

快富車隊強陣出擊

 

 

 

 

鄭國恆對本田雅閣Euro R CL7戰車信心十足

 

 

 

快富車隊去年勇奪澳門房車賽車隊總冠軍

 

 

 

 

鄭國恆、積薩斯和黃鏡坤多年來合作無間

 

 

 

鄭國恆新購入的本田雅閣戰車於去年曾奪得歐洲房車賽總季軍

 

 

 

 

本田雅閣Euro R CL7戰車的引擎和電腦系統由JAS Motosport硏發及改裝

 

 

 

 

積薩斯近年於車壇獲得不少奬項

 

 

 

黃鏡坤對賽道適應性強

 

 

    快富車隊強陣出擊

 

    去年奪得澳門房車錦標賽(S2000組別)車隊總冠軍的快富車隊將會進行衛冕戰,三位主將鄭國恆、黃鏡坤和積薩斯將會再度並肩作戰,組成強陣出戰中國澳門汽車總會舉辦的2011年度澳門房車錦標賽,而今年的賽事更是首次移師到位於肇慶的廣東國際賽車場舉行。

 

    鄭國恆購入新戰車

 

    為增強衛冕冠軍的本錢,曾於2006年奪得澳門房車錦標賽總冠軍的鄭國恆從歐洲購入了一輛由JAS Motosport改裝的本田雅閣Euro R CL7戰車,這輛戰車原屬於來自瑞典的Engstrom Motosport車隊所擁有,曾征戰世界房車錦標賽(WTCC)和歐洲房車錦標賽(ETCC)等重要賽事,並且在瑞典名將Tomas Engstrom的駕駛下,於2010年奪得歐洲房車錦標賽總季軍。因此,鄭國恆對此輛戰車的性能和實力深具信心,而且他從JAS Motosport方面聘請了一位外籍機械工程師,專門負責在賽事期間替該戰車調校和處理的引擎及電腦行車數據。

 

    鄭國恆在過去五年來都是以本田型格DC5戰車作為其戰駒,今次轉用本田雅閣Euro R CL7戰車,除了戰車的性能和實力大有提升外,鄭國恆認為另一大轉變是有別於以往慣常駕駛的右軚版本戰車,原因是此輛戰車是根據歐洲改裝規格的左軚版本。不過鄭國恆表示他以往曾有參戰亞洲雷諾方程式挑戰賽和中國吉利方程式等賽事,因此擁有以右手轉檔的經驗,故他有信心很快便能適應左軚版本的戰車。

 

    鄭國恆表示,由於新購入本田雅閣Euro R CL7戰車剛運抵本澳不久,而且很快便要附運往肇慶,以準備新賽季的揭幕戰。因此鄭國恆未有機會駕駛新戰車測試,他希望藉着揭幕戰的練習和排位賽時段,盡快適應和瞭解戰車的操控特性,並在駕駛方式上作一些調整,以期望在新賽季的澳門房車錦標賽當中爭取佳績。

 

    除了熱心於賽車運動外,鄭國恆同時亦協助世紀體育會積極推動單車運動。鄭國恆表示單車運動可以鍛鍊體能,絕對有助他能保持更佳狀態參加賽車運動。至於單車運動與賽車運動最大差異之處,在於撇除了戰車強弱與改裝的因素,而更着重車手的技術,以及日常訓練和團隊合作技巧。由於單車運動有益身心,又能促進隊員間的友誼,因此現時除了越來越多本澳車手加入單車運動行列外,同時亦不斷有來自不同年齡、階層的本澳市民加入單車運動。

 

    黃鏡坤出戰有信心

 

    快富車隊負責人兼車手黃鏡坤曾於2004年奪得“財神酒店盃”N2000組別冠軍及全場總季軍,接着於2005年奪得“澳門電訊盃”殿軍及澳門區亞軍。黃鏡坤去年在澳門房車錦標賽中亦曾取得不俗成績,其中在第二回合更於天雨路滑的狀況下勇奪季軍。

 

    雖然今年將會是黃鏡坤首次到廣東國際賽車場比賽,但他表示喜歡嘗試到不同的賽道上作賽,有信心很快便能適應場地。因為他在去年亦是首次到澳洲著名的Pillip Island賽道和馬來西亞雪邦賽道比賽,結果不但能迅速熟習場地,並且取得不俗成績。黃鏡坤與鄭國恆雖然份屬隊友,但他們在比賽爭持過程中也曾埋身較量,彼此在良性競爭之下,可達到相互改進和提升。

 

    黃鏡坤更表示快富車隊的工程師和後勤隊伍經過多年來的合作,已建立了良好的默契和表現出專業的工作效率,而且快富車隊在今次的賽前備戰工作將會做得更積極和嚴謹,將戰車的懸掛系統、齒輪比等機件設定成適合於廣東國際賽車場的調校,並確保有足夠的賽車部件作支援和分配,使車手的發揮能事半功倍。

 

    黃鏡坤於九十年代時曾經是澳門單車代表隊成員,曾代表澳門遠赴德國參加世界靑年單車錦標賽,同時亦有多年參與港澳埠際賽。現時黃鏡坤除了在日常藉着以單車作體能練習外,亦有參加一些國內的公開賽事。他表示單車運動的樂趣很多,且能強健體魄,實是舒展身心的一大快事。展望今年的澳門房車錦標賽,黃鏡坤目標是希望能在比賽中造出突破自己的成績,並且爭取前列位置。

 

    積薩斯料競爭激烈

 

    積薩斯近年於“澳門格蘭披治大賽”及“澳門房車錦標賽”奪得不少奬項,而他去年在澳門房車錦標賽中亦奪得車手個人全年度總季軍。積薩斯表示快富車隊看去年獲得新的機械工程師加盟,再加上後勤隊伍的努力,因此戰車在調校和機械設定各方面均數據充足。

 

    積薩斯預期今年澳門房車錦標賽的競爭將會比以往更激烈,原因是S2000組別的參賽對手包括本澳多位以往曾勝出各項賽事的車手,而且更有多位車手於今年採用了符合WTCC規格的S2000厰車出戰,無論戰車馬力與機械配備均明顯較本地改裝的“土炮”戰車優勢,故圈速與戰鬥力均大為增強。可是購入一輛S2000厰車的投資成本相當高,因此積薩斯暫時仍未打算換車。

 

    雖然積薩斯仍然是駕駛其舊有的本田型格DC5戰車角逐本年度的澳門房車錦標賽,但他認為賽車運動往往會出現一些不可預知的變數,除了戰車和車手的實力外,還要配合天時、場地、機械和車隊準備等因素,因此他仍會奮力作戰,期望能在比賽中爭取佳績。

 

    森 明

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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