暑假工程
秦 馬
暑假工程
新巴服務已實施了半個月,當局亦作了初步總結。在這半個月裡,居民始終未滿意巴士服務。雖則服務確實與居民的期望有距離,但無可否認,有些原因是現實環境造成。
不知何時開始,當局將路面工程集中在暑假開展。究其原因,是認為暑假學生放假,亦有部分居民外遊,道路壓力相對減少。這時開展路面工程,可以將影響減至最低。然而,學生雖然放假,有居民外遊,但學生也會外出,暑假是旅遊旺季,來澳旅客也會增加,道路的實際壓力沒有減輕多少。
更致命的是,工程遍地開花、曠日持久,亦變相加重道路壓力。如朋友所言,友誼大馬路碼頭對開路段,維修工程逾月仍未竣工,這裏交通繁忙,工程令車輛擠塞,影響暢順。
無可否認,部分巴士司機是剛培訓出來,車上載着很多乘客,自然小心駕駛,加上路線不熟,誤點難免。試想一名新巴士司機遇到掘路處處的環境,會有多大的心理壓力?更加步步為營可以理解。
本澳的交通和路面工程分由兩部門管轄,交通部門選擇八月實施新巴士服務,也是看到暑假少了一批學生乘客。工程部門批出多項路面工程,始終影響到新巴士服務運作。兩個部門應該細緻協調,以免影響居民。
還有一點,本澳已成為國際城市,且定位為世界旅遊休閒中心,可以預計,來澳旅客有增無減。未來是否將所有工程或任何新服務均安排在暑假推出,値得商榷。
秦 馬