本週末,F1大獎賽將第7次在中國上海國際賽車場舉行。在過去的六個賽季中,還沒有任何一位車手能夠在這條賽道上完成衛冕。現效力於威廉姆斯車隊的巴裡切羅成為在這裡獲得冠軍的第一人,當時他還效力於法拉利車隊,車王舒馬赫截止到目前為止最後一個分站賽冠軍也是在這裡獲得的。雖然六屆比賽產生了六位車手冠軍,但在車隊方面,法拉利無疑佔據著一定的優勢,他們有三次獲勝的經歷。
上海賽道的總長度為5451.24米,具有7處左轉彎道及7處右轉彎道。平均時速205公里。最長的直道長度為1175米,位於彎道T13和T14之間。賽道的寬度在13-15米之間,一般為14米,在彎道處加寬到最大20米(彎道T14/T15)。賽道選址在嘉定區安亭鎮東北,距安亭鎮中心約7公里。東至漳浦河,西至松鶴路、東環路,南至寶安公路,北至規劃中的郊區環線高速公路,總面積約5.3平方公里。
2009年 | 3月29日 | 澳大利亞站 |
2009年 | 4月5日 | 馬來西亞站 |
2009年 | 4月19日 | 中國站 |
2009年 | 4月26日 | 巴林站 |
2009年 | 5月10日 | 西班牙站 |
2009年 | 5月24日 | 摩納哥 |
2009年 | 6月7日 | 土耳其站 |
2009年 | 6月21日 | 英國站 |
2009年 | 7月12日 | 德國站 |
2009年 | 7月26日 | 匈牙利站 |
2009年 | 8月23日 | 歐洲站 |
2009年 | 8月30日 | 比利時站 |
2009年 | 9月13日 | 意大利站 |
2009年 | 9月27日 | 新加坡站 |
2009年 | 10月4日 | 日本站 |
2009年 | 10月18日 | 巴西站 |
2009年 | 11月1日 | 阿布扎比站 |