;
沃達豐邁凱輪梅賽德斯車隊選擇美孚1號
2010.04.17
人氣：45983
美孚1號作為沃達豐邁凱輪梅賽德斯車隊的長期技術合作夥伴，將繼續為車隊提供致勝表現，並幫助旗下車手贏得領先地位，這其中就包括榮膺 2009賽季一級方程式錦標賽年度車手總冠軍簡森·巴頓，以及2008賽季冠軍車手劉易斯·漢密爾頓。領先與尖端的技術往往是車隊致勝的關鍵，這也是沃達 豐邁凱輪梅賽德斯車隊選擇美孚1號的重要原因。 梅賽德斯-奔馳與美孚1號之間的技術合作已有15年之久，通過雙方的完美協作車隊已在賽道上贏得了無數次勝利。
在美孚1號的配合 下，沃達豐邁凱輪梅賽德斯車隊在過去的256場比賽中贏得了60場比賽勝利和66個桿位，並取得了4次世界冠軍和10次亞軍的輝煌成績。 2009年，梅賽德斯-奔馳及埃克森美孚為一些知名的F1車隊，如沃達豐邁凱輪梅賽德斯車隊提供了FO108W發動機和美孚1號發動機機油，在全年17場 比賽中，這些車隊合計共贏得了10場勝利。2009賽季，使用美孚1號全合成機油的梅賽德斯-奔馳發動機達到了創紀錄的可靠水平，全年沒有出現過一次故 障，贏得了"年度賽車發動機"的榮譽稱號。
| 2009年 | 3月29日 | 澳大利亞站 |
| 2009年 | 4月5日 | 馬來西亞站 |
| 2009年 | 4月19日 | 中國站 |
| 2009年 | 4月26日 | 巴林站 |
| 2009年 | 5月10日 | 西班牙站 |
| 2009年 | 5月24日 | 摩納哥 |
| 2009年 | 6月7日 | 土耳其站 |
| 2009年 | 6月21日 | 英國站 |
| 2009年 | 7月12日 | 德國站 |
| 2009年 | 7月26日 | 匈牙利站 |
| 2009年 | 8月23日 | 歐洲站 |
| 2009年 | 8月30日 | 比利時站 |
| 2009年 | 9月13日 | 意大利站 |
| 2009年 | 9月27日 | 新加坡站 |
| 2009年 | 10月4日 | 日本站 |
| 2009年 | 10月18日 | 巴西站 |
| 2009年 | 11月1日 | 阿布扎比站 |
