馬蒂亞西:法拉利高層更替對F1的影響尚難判斷
2014.09.28 人氣:34360

  法拉利車隊領隊馬蒂亞西(Marco Mattiacci)說,現在討論公司領導層的更替對法拉利F1車隊的影響依舊為時尚早的。

 

  本月早些時候,蒙特澤莫羅(Luca di Montezemolo)宣布他將辭去法拉利主席一職,母公司菲亞特集團的CEO 馬爾喬內(Sergio Marchionne)將取其代之。

 

  馬蒂亞西作為法拉利F1車隊本賽季高級管理層重組最重要的一員,表示他將與法拉利的新老板馬爾喬內密切合作,讓法拉利F1車隊重返前列。

 

  “現在討論效果依舊為時尚早。”馬蒂亞西說道,“在我看來,我是極其幸運的,因為我能同傑出的、標志性的管理者合作。之前是蒙特澤莫羅,現在是馬爾喬內先生。”

 

  “最重要的是學習,重要的是探討重要的議題。”

 

  “現在公司的每一個人都致力於讓法拉利重返前列。”

 

  馬特西亞說,法拉利已經在上一站——新加坡GP中提高了排位表現。因為當時阿隆索的排位成績已經同杆位的路易斯-漢密爾頓差距小於1/4秒,這預示著法拉利在F14T的賽車發展上取得了進步。

 

  “我們看到了來自賽車相當大的進步。我們幾乎和紅牛擁有相同的速度。”馬蒂亞西說道。“然而,我們的目標是獲勝,並不是趕上其他人。”

 

  車手方面,繼阿隆索在新加坡站之前表示,支持躍馬最近的管理層重組後,隊友基米-萊科寧也抱有相同的期待。

 

  “法拉利不是一個好待的地方,當成績不好時。”萊科寧說道,“但是我認為我們擁有一批傑出的人才隊伍,今年,我們取代了很大的改稿。來年,我們必須確保一切到位,保持進步直到達到我們應該的位置。”

 

  “我認為他們的改變是正確的,他們將在未來取得回報。”

 
2009年 3月29日 澳大利亞站
2009年 4月5日 馬來西亞站
2009年 4月19日 中國站
2009年 4月26日 巴林站
2009年 5月10日 西班牙站
2009年 5月24日 摩納哥
2009年 6月7日 土耳其站
2009年 6月21日 英國站
2009年 7月12日 德國站
2009年 7月26日 匈牙利站
2009年 8月23日 歐洲站
2009年 8月30日 比利時站
2009年 9月13日 意大利站
2009年 9月27日 新加坡站
2009年 10月4日 日本站
2009年 10月18日 巴西站
2009年 11月1日 阿布扎比站
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