McLaren P1旗艦超跑後繼車預備2023年登場,車廠考慮電動化
看到上頭斗大的標題,好嚇人,McLaren竟然要將P1頂級超跑以電動跑車現身,情何以堪!還好這還是5、6年後的事情,但是Working總部的確已經在評估這樣的可行性,而且可能性還非常高。
McLaren會這樣想不是沒有原因,電動車動力組成結構簡單,而且又能提供較低的重心,這些都是傳統內燃機引擎吃虧之處。而且還有一點很重要的是,McLaren投入Formula E電動方程式賽車的動力發展已有一段時日,相關經驗累積一定程度,對MaLaren轉而運用在未來量產跑車上更有信心。在去年車廠所公布的「Trak 22」未來發展大戰略中,McLaren便指出到2022年旗下一半車型都將會Hybrid化,同時車廠也準備在未來投入動力全面電動化的發展。
近來McLaren產品發展總監Mark Vinnels便對媒體透露,電動車對超跑的發展是如何地有用途。但他也指出續航力對電動車而言依然是個挑戰,畢竟McLaren做的不是像Tesla那般大的車子,McLaren還需要更小更輕密度更高的高效能電池,來提供更強的性能和更長的行駛距離,而開發這樣的電池之最大的挑戰是如何提供最佳冷卻效能。不論如何,McLaren將利用Formula E賽車來持續驗證其電動性能與新世代電池,來替未來量產超跑找出最佳動力方案。
除了McLaren已將重心投入電動車或油電動力的開發上,其它跑車大廠Ferrari或是Porsche也沒有閒著。儘管Ferrari口口聲聲說不會丟掉傳統V12引擎,但是Maranello總部還是將V12與馬達結合的Hybrid動力配置列為下一代V12超跑的配套考量,Porsche更不用說,車廠已宣布在二代Panamera上推出最大馬力超過670hp的S E-Hybrid車型,另外在2020年之前還要發表全電動化的Mission E Coupe,將這款最大馬力可望超過600hp的跑車付諸量產。