歷時「七年」、手工「百輛」生產規模,Pagani Huayra最終身披AMG F1塗裝謝幕
集結了性能、工藝、科技於一身的頂級超跑,Pagani Huayra長達七年生產歷程如今終於達成當初所設定「100輛」的生產目標,這最後一輛Huayra如今正身處手工組裝產線中準備在今年七月交付Pagani邁阿密經銷商,也讓Huayra Coupe車型正式宣告停產。
為了與車後那具6.0升AMG雙渦輪V12引擎相呼應,這輛Huayra將身披Mercedes-AMG F1車隊的代表色系,以銀色為主軸搭配碳纖維原色,更在重點之處以綠色線條加以點綴。車內則大量用上綠色皮革妝點,乳白色皮椅購更是讓座艙具備無與倫比的尊貴質感。
每一輛Huayra基本都是獨一無二的存在,也因此Pagani特別替這輛編號100的Huayra賦予「L’Ultimo」小名,在義大利文象徵著「最後」的意義。然而在性能方面這輛Huayra並沒有特別強化,透過V12雙渦輪引擎輸出730hp/101.97kgm強悍動力水準,0~100km/h加速為3.3秒,極速則有370km/h的不俗表現。
然而Huayra Coupe的結束可不代表Pagani新車型的誕生,緊接著Pagani將著手生產已接下的百輛Huayra Roadster訂單,除了上空魅力更加迷人之外,AMG V12引擎的輸出也成長至764hp傲人水準,包括變速箱、電子零組件以及電控系統等也都更上一層。
然而按照Pagani緩慢的生產腳步來看,要消化完Huayra Roadster百輛額度最快也得等到約2025年才能全數完工,因此短期內恐怕將無緣見得Pagani更新世代的頂尖超跑產品。