Beetle 華麗轉身經典不滅,Memminger 推出 Roadster 2.7 搭載中置引擎、敞篷、五速手排,延續傳奇魅力
俗稱「金龜車」的 Beetle,堪稱是 Volkswagen 最具代表性的車款,但隨著市場潮流改變,Beetle 光靠著「可愛」外型已無法創造優勢,銷量持續不振的情況下只好忍痛宣告不再開發新一代車型 ; 然而德國一家從事修復、改裝 Beetle 車系已有20餘年的經驗的公司 Memminger,可沒有因此放棄他們的堅持,繼續延續這部經典之作的魅力與生命。
Memminger 全名為 Memminger Feine-Cabrios,創辦人 Georg Memminger 起先以鋼鐵業起家,但有著一顆熱愛汽車的心,參加過1983年 Le Mans 耐久賽,有次與朋友嘗試修復一輛 Beetle 時發現零件已停產,市面上也找不到品質好的替代品,有著鋼鐵專業的他乾脆嘗試自行製造零件,就這樣走上了「不歸路」,數年來除了替客戶修復 Beetle 車型,更以此經典車款為基礎,獨立製造許多令人眼睛為之一亮的復刻車款。
此次推出名為 Memminger Roadster 2.7 的車款,以初代 Beetle 為基礎打造,採雙座敞篷、鋼管車架設定,且造型搶眼的頭部防護裝置經過特別設計,可導入氣流幫助引擎散熱 ; 引擎為中置配置,為了更完美的車身配重與操控性,Memminger 加長了軸距達到2444mm (原2400mm),但車身長度又較初代 Beetle 的4079mm來得短,只有4037mm,寬度增加了186mm來到1725mm,營造更為侵略的氣勢。
動力使用源自 VW 411/412 車型所搭載的 Type 4 水平對臥四缸自然進氣引擎,但排氣量擴增至 2.7 升,可輸出最大 210ps / 25.2kgm 動力,搭配五速手排變速箱與僅僅 800kg 的羽量車重,Memminger 聲稱極速至少可以達到 200km/h。
車室內裝秉持著「駕駛樂趣」導向,沒有任何多媒體娛樂與電子配備,只需一個簡單的轉速表、速度表、溫度表、油壓表和時鐘,Memminger 不希望任何「多餘」的事物影響人們與這部經典之作之間美好純粹的駕馭體驗。
目前 Roadster 2.7 應可說是一部「原型車」,擁有復古吸睛外型外,同時又融合了現代元素,更保有一定程度的駕馭樂趣,Memminger 表示未來可能以量產身份銷售,但產量應只有僅僅20部,全球廣大 Beetle 車迷可要把握這個千載難逢的機會了!