2010年08月23日
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重複掘路
當前車元素為: 第49期 2010年08月23日  星期一 «上一期 下一期»
重複掘路

  早前已提過,暑假是掘路旺季,言猶在耳,士多紐拜斯馬路近日又開展路面工程。加上東望洋街已開展一段時間的工程,一條筆直的道路兩處工程,雖則現時影響不算嚴重,但駕駛者始終不便。

  有需要時開展路面工程無可厚非,難道電纜損毀、食水管漏水、路面毀損不堪也不維修嗎?這樣有點兒說不過去。不過,掘路工程無可避免影響交通,為駕駛者帶來不便,應該縮少工程範圍、盡快完成工程,將影響減至最低。

  曾幾何時,當局與公用事業公司信誓旦旦,謂開展道路工程時,會協調和公用事業公司一倂開展相關工程,避免重複掘路,減少影響交通。東望洋馬路最近的重鋪下水道工程,當局也知道影響較嚴重,所以着承建商分段施工,並派交通警員指揮。雖然交通仍然阻塞,但也不算太嚴重。

  目前,華士古花園停車場至馬大臣街口的工程已完竣,交通亦恢復。工程現集中在停車場至高偉樂街一段,且已接近尾聲,若工程不延伸至士多紐拜斯馬路,相信很快會全線恢復通車。

  然而,東望洋街與若翰亞美打街交界處日前又再有掘路工程,從現場的鐵馬推測,相信是電力公司的工程。剛鋪好的一段路面又再重新掘開,亞美打街的行車線又由兩線收窄成一線,間接影響荷蘭園馬路的交通。不禁要問,為何不在掘路鋪下水道時,同時維修或更換電纜?令人質疑當局的承諾得個講字。

     

 

 

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