日產四驅Murano開篷
日產近年不斷壯大旗下四驅陣容及提升市場競爭力,繼月前推出全新Juke,以及革新改良Murano及Rogue系列之後,今年第一季度更有全球首創之四驅跨功能開篷車Murano CrossCabriolet正式登場。
全天候跨功能敞頂車
Murano CrossCabriolet集四驅越野功能、多用途實用性、強悍動力表現及敞頂樂趣等多項元素於一身,是環球車市首款全天候跨功能敞頂車,為crossover SUV市場開創另一新紀元。北美日產表示,傳統跨功能多用途車,提供轎車舒適乘坐感受、簡便駕駛操控及跑車之動感個性,Murano CrossCabriolet 在此等基礎上更額外提供敞頂之玩樂趣味。而且,車廂設計實用空間寬敞,後排座椅同樣可以提供充裕乘坐空間,尾廂容積更可容納兩套高爾夫球裝備,完全擺脫傳統敞頂車後座及尾廂空間不足之困局。
改電動軟頂兩扇車門
Murano CrossCabriolet以標準版Murano車身作外形開發基礎,車身線條及造型均保留Murano味道,但當中仍作出不少改動,其中,車頂由硬頂改為電動軟頂,車門數目則由四扇減少至兩扇,而且,全新設計之車門長度較四門版車款增加7.9吋。另外,為迎合全敞頂造型B柱被徹底移走,A柱位置以後之車體則全面強化,以確保車體剛度。雖然Murano CrossCabriolet外形設計與標準版相比作出多項改動,但車身風阻系數只有0.39,與標準版0.37相去不遠。特色裝備方面,Murano CrossCabriolet配上附設自動開關功能之投射式白光車燈、霧燈、設計靈感源自370Z之LED尾燈組、配上電鍍裝飾車門把手,以及附有發熱功能之門邊鏡等多項特色裝備。至於較高之車底淨空設計,除方便駕駛者及乘客進、出車廂,並可提供更佳駕駛視野。
車廂設計走華貴格調
電動軟頂是Murano CrossCabriolet其中主要特色裝備,軟頂開合經由電動液壓系統操作,配套裝備包括自動鎖定及解鎖系統,軟頂經由置於中控台,或駕駛座側車門把手之按鈕操控開合運作,軟頂收納設計與一般雙座位開篷車無異,而且,軟頂摺合後之體積輕巧只需佔用有限之收納空間。另外,軟頂附設後窗之外,後部頂端另設玻璃天窗,令車廂在蓋上軟頂情況下仍有理想採光效果。
Murano CrossCabriolet四座位車廂設計走華貴格調路線,內籠佈局及裝備以標準版Murano頂班車型規格作藍本,內飾及包裝選裝均以凸顯貴氣為主。其中,以高級眞皮作包裝主料之座椅,採用雙線縫紉模式以提升優雅品味,另外,車廂備有多個不同色調配搭,配合啞色電鍍及木紋裝飾,提供多個不同配襯選擇。車內特色裝備包括配合軟頂開合自動調整音量之Bose八聲道音響系統、附設發熱功能之電動座椅、眞皮發熱軚環、日產導航系統、附設9.3GB硬碟音樂盒、藍芽耳機、後視鏡頭,以及自動整合調校座椅、軚環及門邊鏡角度記憶系統。除此之外,日產設計師為提升Murano CrossCabriolet 乘坐舒適感,巧妙利用車身氣動力設計,令位置略為偏高之擋風玻璃及A 柱融合車身高腰線及後座肩線,目的在於減少車廂在敞頂狀態之湍流現象。
強悍動力富駕駛樂趣
強悍動力輸出及動感駕駛樂趣是Murano CrossCabriolet另一賣點,引擎配搭沿用Murano之VQ35DE引擎,但這台
Murano CrossCabriolet底盤設計結合多項供轎車使用之日產D底盤元素。迎合輕量化標準之懸掛配搭以提升乘坐舒適感受為主,整合懸掛配搭包括前輪麥花臣支柱配後輪多點式連結設計,另配上前輪搖籃式副陣架,前、後穩定桿,及吸震效能更顯著之雙避震器。標準掣動裝備包括四輪通風碟煞配合ABS、掣動輔助,電子掣動力分配及G監控系統。輪圈及輪胎配搭則為20吋五輻式輪圈配P235/55R20輪胎。
盛 唐