2011年07月11日
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秦 馬

 

 

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    新巴士服務八月一日投入服務,距今只有大半個月,當局近期已密鑼緊鼓地做好一切準備,包括在巴士上安裝設施,監察巴士司機培訓,開通新巴士服務網站等。然而,新巴士服務能否達到居民的期望,坊間仍然有保留。居民亦理解,一項新服務推出不可能立即十全十美,惟望當局能夠不斷改善,令巴士服務眞的能夠方便居民出行,減少塞車。

 

    在當局的準備工作中,開通公共巴士資訊站目的是讓居民和遊客熟悉巴士的線路,以及獲取即時訊息。然而,某些功能實際作用不大。例如當中的報站系統,當局安放了六個站點,除了亞馬喇前地的站點未啟用外,其他的五個站點亦只是顯示共三條線路,覆蓋面有限。此外,報站系統亦存在容易產生誤會的地方。

 

    以新馬路站點為例,這裏顯示三路線往外港碼頭的資訊,當中有剩餘站數一欄。本意應是吿知乘客,該線巴士尙有一個站到達這裏,本澳居民亦知道到外港碼頭尙有一段路程。但若是外地遊客,隨時誤會尙餘一站即可到碼頭。雖則剩餘站數不斷改變,但遊客通常只是看一眼,知道哪條線路可到目的地而已,引起誤會在所難免。

 

    另外,正如有議員所言,手持智能手機而可瀏覽這個資訊站的乘客始終屬少數,居民在家中使用屬多餘。旣然如此,倒不如在一些多乘客的站點設報站系統,並增加報站的線路,更能方便乘客,亦不致引起誤會。

 

    至於資訊站的其他不足之處,下次再談。

 

      

 

 

 

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