第四代.凌志GS350年底上市

                       動感操控效能全面提升

            

        外形賣相更具動感個性 

車首及車尾修飾均糅合楔型線條

車身弧度曲線勾劃出活力個性

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動力效能是同級產品其中一款最強表現

車廂佈局走高檔轎跑路線

後座乘客乘坐空間較上代車款顯著提升

前座支點定位微調，提供更舒適乘坐感受及路面視野。

指針式之錶板設計以動感作主題

凌志L-finesse理念全面演繹於新版GS設計上

                                車尾造型盡顯動感活力

 凌志GS霸氣轎跑

    凌志轎跑主力GS系列即將進入新時代，全面革新造型及配上全新底盤第四代車款定於今年第四季上市。新版車款賣相凸顯霸氣，動感操控效能全面提升。

    曲線勾劃活力個性

    新世代凌志車系造型及車身線條設計理念率先應用於第四代GS車系，凌志近年倡導L-finesse理念全面演繹於新版GS設計上，車身結合弧度及楔型線條，車首、車尾及車門弧度曲線勾劃出活力個性。車首整合造型引入GS Concept 主軸式鬼面罩設計意念，並配上凸顯霸氣車燈組合，當中包括L型排列LED晝間車燈，以及採用光束投射設計白光車燈。糅合楔型線條的車尾造型同樣盡顯動感氣息，主要特色包括LED尾燈，以及輔導車底氣流尾泵把導流底板。

    乘坐空間全面升級

    新版GS車廂佈局走高檔轎跑路線，乘坐空間全面升級，前、後座乘客擁有更寬敞舒適乘坐空間。全新設計前座椅坐支點定位經微調，提供更舒適乘坐感受及路面視野。後座乘客乘坐區間較上代車款顯著提升，頭頂淨空、腿部伸展區間及膝部區間全面升級，加上車門開啟角度經修訂，乘客進、出車廂更為方便。此外，尾廂容積同步提升，與上代車款比較容積增加接近25%。錶板及中央控制台設計方面，指針式設計板錶以動感作主題，至於配上輕觸式按鈕結合水平佈局的中央控制台則糅合豪華轎車格調元素。包括標準設備在內多項車廂裝備規格同步升級，特色裝備包括節能效果顯着S-Flow自動恆溫冷氣系統。這套具備乘客位置感應功能的冷氣系統，有效確認乘客位置以設定送風角度及強度。其他特色裝備包括可將文字信息轉化為語音SMS text-to-speech系統，以及可整合 Facebook及Sirius XM 數據服務之凌志Enform資訊娛樂系統。標準裝備除新一代Remote Touch系統，同時包括藍芽電話、十安全氣袋，以及配合8吋顯示屛立體聲影音系統。

    同級引擎動力最強

    第四代GS動力配搭仍採用一台3.5升燃油直噴V6引擎。這台配合VVT-i運作自然吸氣引擎，最大功率輸出為306hp，扭力峰値為277lb-ft，0-60 mph加速只需5.7秒，電子限速極速表現為142 mph，是同級引擎其中一款動力表現最強產物。稍後推出頂班車款GS-F，將配備功率輸出為450hp之5.0升V8引擎。備有四種模式可供選擇的六前速傳動系統引入多項IS F車系元素，其中包括更快捷波段轉換、更簡易扭力轉換，以及自動拖波補油等功能。另外，以選配件形式供應的電子操控四驅系統，可自動感應路面及行車狀態，令前、後車輪扭力分配由50：50轉變為迎合不同牽引最適境界。而且，前、後車輪扭力分配更可達致30：70。

    懸掛微調攻彎穩定

    全新設計底盤是新版GS另一特色，為提升底盤剛度，凌志設計師特別為底盤特定位置增加點焊及激光焊接。另外，車輪跨距加長接近兩吋，配合經過微調及實現輕量化設計懸掛系統，有效提升駕駛操控效能及攻彎穩定性。其中前輪懸掛高低搖臂以鋁合金作主料，至於重新修定尾副陣架，主要為迎合全新多點式後懸掛而設。除高效而穩定操控效能，凌志設計師同時在底盤四輪碟煞系統基礎上，引入多項互補功能的安全配搭，當中包括投射式資料顯示、前、後雷達監測預警系統、車道偏移控制系統，以及前、後側防撞系統等多項先進主動及被動電子系統。