寳馬6系Gran威猛西西里測試

    在歐洲輾轉來到意大利西西里，等待的是全新BMW 6系Gran轎跑車。新車外形動感時尙，散發強烈運動氣息，操控性能與豪華內裝，令這次長途旅程充滿樂趣。

    選擇山路體驗新車

    經過十多小時沒有行家同行的孤身飛行，在羅馬轉機至南部西西里的巴勒莫，抵達離機場半小時車程的酒店，由於飛機晩點，匆匆喝過咖啡及小點後，即拿起資料及車匙與全新的640i Gran單騎上路，踏上往西西里南部的旅程。今次BMW車厰選擇了一條多是山路的體驗路程，路途上沒有太多景點，就是要讓人全程專注這款新車。

    全新BMW 6系Gran轎跑車的美學與動態性，和四門車的頂級性能完美整合。轎跑車長5,007毫米、寬1,894毫米、高1,392 毫米。動力十足的加長引擎罩，讓車輛更顯優雅，寬度達2,968毫米的軸距以及後移的客艙，塑造出BMW經典車身比例。轎跑車通過較低的車身高度和平滑流暢的頂部線條，詮釋出四門轎車全新的美學設計標準。

    車身線條流暢平滑

    氣霸式防撞桿與前霧燈之間裝上電鍍裝飾件，讓車頭獨具特性。雙氙大燈採用立體環形設計，勾劃出品牌特有的形象與夜光設計。車身側線整體線條流暢、平滑。由於車窗外形深入C柱，使車廂表現出轎跑車特有的平滑和舒展。車門擁有轎跑車典型的無框車窗玻璃，C柱裝有彰顯高雅格調的車型標記“Gran Coupe”。向下逐漸變寬的尾部及其清晰的水平線條，顯示出車輛的強勁氣勢。BMW 6系Gran轎跑車的另一個重要特徵是車頂邊緣，與整個後窗玻璃寬度相同的第三制動燈。

    極度奢華的車廂沒有因轎跑車的線條而損失車廂空間，車內大膽地使用精選啡色與白色皮革配合，營造了豐富的車廂氣氛。中控台以時尙的弧形平面設計，向兩邊外伸構造了重要形態，並能與後座和諧銜接，後座椅空間對比BMW 6系雙門轎跑車，增長113 毫米軸距，明顯增大了後排座位的空間，寬敞的後部座椅空間及專用的設備，確保了奢華氛圍及豪華時尙的車內環境。整體車廂的空間是BMW 6系Gran轎跑車最非同凡響的傑作之一。偌大的車尾箱準備了作長途旅程之用，折疊式後座靠背，行李箱更擴充了460升，達到1,265升的容積。

    六缸引擎馬力雄渾

    在西西里北部往南部的車程上，一直高速飛馳，這輛全新的640i Gran表現出非凡的個性，輕易的操控使人能放膽地踏下油門，這台直列六缸引擎採用BMW TwinPower Turbo技術，該技術由增壓系統、射流直接噴射系統和電子氣門控制系統組成。引擎能在5,800至6,000轉的情況下，能產生最大235kW功率。當轉數到1,300至4,500轉時，發動機最大扭力可達450牛頓米。BMW 640i Gran轎跑車從零加速至100 km/h僅需5.4秒。每100公里平均油耗為7.7至7.9升，CO2排放量為179到183克/公里。所有車型均採用八前速運動型自動變速箱。這個變速箱以其快速換檔提高了車輛的運動型行駛性能和效率。此外，在方向盤上安裝了轉波撥片。配合高品質底盤技術實現動力性與舒適性的完美結合。

    BMW 6 系 Gran 轎跑車的底盤技術採用鋁合金製造的橫向雙臂懸掛前橋和整體式後橋。這種設計原理能夠實現運動型行駛性能與舒適型底盤調校的完美結合。動態減震控制系統使新車無論在任何路面、任何駕駛風格，都能應付自如。

    操控自如輕易攻彎

    駕駛全新的640i Gran時，雖然帶着疲憊的身軀，在陌生的道路上依賴導航系統推進，但新車給人的信心非同凡響，在僅可兩車對頭通行，兩旁草樹伸出路面的環境下，都能以高速疾駛，每到彎路的制動、降波等都能輕易地進行攻彎動作，最重要的是車內的豪裝及奢華的氣氛，都能令人精神一振，單騎上路亦能享受到新車的駕駛樂趣。全新的BMW 6系Gran轎跑車，是近期測試的豪華轎跑車中，最値得注意的全新車系。

    日前寳馬（澳門）有限公司在四季酒店舉行了新車發佈儀式，正式宣佈BMW 6系Gran在澳門推出，塡補了寳馬在高級豪華轎跑車空缺。

    BMW 640i Gran規格表

    引 擎：L6 TwinPower Turbo

    容 積：2,979c.c

    最高出力：235KW/5,800-6,000rpm

    最大扭力：450Nm/1,300-4,500rpm

    傳動系統：8前速+/-自動波箱

    懸掛系統：前麥花臣，後多連桿

    制動系統：前通風碟，後實心碟

    輪 胎：225/55R17

    最高速度：250km/h

    0-100公里：5.4秒

    全 長：5,007mm

    全 闊：1,894mm

    全 高：1,392mm

    展 銷 點：寳馬汽車（澳門）有限公司

    江 穎